最北の弁護士と三毛猫もも，赤レンガにまきストーブ。

石狩では，雪が降り続いて真っ白。気持ちの悪いものです。

制限速度で走っている（とても，それ以上のスピードは恐ろしくて無理。）筆者を，追い越して爆走していく車。

ちょっと，ちょっと，

雪で車線は見えませんが，ここは，追い越し禁止のはずですが（標識はあり）。

それに，追い越していくアナタのまく雪煙で，ただでさえ見えにくいのに，余計に見えなくなっているんですけど。

北海道の道は，何でもありですよ。事故が多いのも，肯けます。

仕事の移動は車がほとんどですが，たまに，南稚内から稚内まで，汽車で帰ります。

個人的には，この駅の遠景は，結構，「クール」だと思います。

大寒波の襲来予報で，ご苦労様です。

凍りますよ。

４日から5日朝にかけての暴風雪，４日は運休で，５日も，少なくとも午前中は運休だろうと予想して５日朝，ネットを確認したところ，14時まで運転見合わせ，とあり（ここまでは，想定通り。），ならば，旭川20時の特急（サロベツ４号）は運転されるのだろうと思い札幌に出てきましたら，結局，5日も終日運休のアナウンス。

バスで戻りました。

金，土と，上がマイナス１０というのは，こたえます。

夜のうちは路面凍結もあったようですが，千葉県の雪は消えてしまいました。

北海道の空港で除雪は不可欠ですが，大変な作業です。

驚いたのは，旭川駅から空港までのバスですが，５時起きで，あさイチの６時５６分のバスで，空港まで４０分，しばし寝ようかと思いましたら，頼みもしない資料映像のような画像と音楽，で，コマーシャルが，えんえん４０分。広告料で，その分運賃が安くなっているのであれば文句は言えませんが，稚内市内～稚内空港までの空港連絡バスが（乗客が市内で降車しないことがわかりきっているので），これからはご案内は致しませんので，ごゆっくりお過ごしください，としばしの静寂を作ってくれるのと実に対照的でした。

JRのアナウンスですが，” to avoid causing undue annoyance to other passengers, please refrain from engaging in loud conversations”とか， “if you use a mobile phone, please go to the end sections near the doors”とか，まあ，お静かに，ということですが，「静寂」も，重要なサービスではあります。さすがにJRでは（少なくとも，宗谷線では）車内の音声付きのコマーシャル放映はありませんが，乗客には静かにしろ，とアナウンスしつつ，事業者がスピーカーでコマーシャル流していたら，せっかくのアナウンスが台無しです。

売上向上の努力には敬意を表しますが，観光地（事業者）としての成熟度が，こういうところでもでてしまうものです。